動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的測量安裝原理
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動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的測量安裝原理
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的兩邊軸是一體的, 軸中間有內置感應片,只有兩邊的軸相對的擰,這樣感應片微小形變,再轉換成電壓電流信號,換算成扭矩信號。也就是說(shuō)只有軸兩邊相對的擰才有扭矩,所以安裝測量原則是 電機(動(dòng)力輸出端)+扭矩傳感器+負載。負載起到一個(gè)旋轉阻力的作用。如下圖:
安裝的時(shí)候,不帶負載的電機,相當于空轉,是沒(méi)有扭矩和功率輸出的
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